有趣的話題：全站儀究竟可不可以“歪著”測？

一般，倘若我們應(yīng)該全站儀準(zhǔn)確測量準(zhǔn)確的結(jié)論，需要滿足一定標(biāo)準(zhǔn)：

全站儀的準(zhǔn)確測量都以作用力鉛垂方位為Z軸創(chuàng)建坐標(biāo)系統(tǒng)的。但在具體的準(zhǔn)確測量運(yùn)行中，大家會遇到一些“歪著”的檢測情景，給大家應(yīng)用全站儀準(zhǔn)確測量產(chǎn)生許多艱難：

一種“歪”：被測的對象是歪的

在預(yù)制梁場，需要對預(yù)制箱梁的幾何圖形外型進(jìn)行檢驗(yàn)，但預(yù)制箱梁的碼放無法保證本身平面坐標(biāo)室內(nèi)空間垂直，廣西全站儀銷售商家表示，這樣的情況下應(yīng)用全站儀或是整站掃描機(jī)檢測的點(diǎn)或是云數(shù)據(jù)便需要繁雜的平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，不能在全站儀L波段手機(jī)軟件立即查看結(jié)果。

二種“歪”：全站儀自身是歪的

在船甲板中進(jìn)行組裝或是檢定測量時，若停靠在塢中進(jìn)行靜態(tài)測量，全站儀能正常平整工作。廣西全站儀銷售商家表示，但是若?？看a頭，這時船殼的搖晃視角已經(jīng)超過全站儀的本身賠償范疇，全站儀便沒法測出正確結(jié)論。

那么是不是代表著全站儀不可以“歪著”測呢？

其實(shí)也不是，徠卡測量系統(tǒng)為配備Captivate系統(tǒng)的全站儀提供了一種一個全新的定線方法-物定項(xiàng)，輕松愉快的解決這種“歪著”的檢測情景。

物定項(xiàng)定線與后方交會設(shè)站方式類似，能通過準(zhǔn)確測量被測對象本身三個之上標(biāo)記點(diǎn)，開展3DHelmert變換，創(chuàng)建根據(jù)待測物件自已的坐標(biāo)系統(tǒng)，并把變換7主要參數(shù)用以以后每一個測量值。

應(yīng)對一種“歪”，像預(yù)制箱梁那樣準(zhǔn)確測量對象Z軸并不是重力方向的現(xiàn)象，廣西全站儀銷售商家表示，每一個預(yù)制箱梁都是有“自已的坐標(biāo)系統(tǒng)”，這時全站儀能夠搭建在相對穩(wěn)定的地上，準(zhǔn)確測量三個之上預(yù)制箱梁本身平面坐標(biāo)中的定位點(diǎn)，便能進(jìn)行物定項(xiàng)定線。

隨后便能直接測量點(diǎn)進(jìn)行對比，也可以用萊卡Captivate系統(tǒng)給予表面查驗(yàn)App，將測量點(diǎn)或云數(shù)據(jù)直接和預(yù)制箱梁3D實(shí)體模型進(jìn)行對比，進(jìn)行檢驗(yàn)。

因?yàn)樵谶@個過程中全站儀的管道補(bǔ)償器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此依舊可以得到高精度測量結(jié)論。

應(yīng)對二種“歪”，像船甲板那樣全站儀搭建在搖晃的平臺中狀況，盡管全站儀處在搖晃狀態(tài)，但全站儀與檢測目標(biāo)（船殼）本身就是相對靜止的，這時能夠關(guān)掉全站儀的管道補(bǔ)償器，準(zhǔn)確測量三個之上船殼本身平面坐標(biāo)中的定位點(diǎn)，進(jìn)行物定項(xiàng)定線。

隨后便能直接放樣點(diǎn)開展標(biāo)識，也可以用萊卡Captivate系統(tǒng)所提供的準(zhǔn)確測量/施工放樣到線App，開展參考線工作。

因?yàn)樵谶@個過程中全站儀管道補(bǔ)償器關(guān)掉，因此檢測精度會受影響，但憑著萊卡高準(zhǔn)確鋼珠豎軸的加工工藝，短路線內(nèi)依舊可以得到很不錯的準(zhǔn)確測量成效。

堅(jiān)信說到這里，您已對物定項(xiàng)定線充滿著興趣愛好，這里就來回應(yīng)您的許多疑惑：

物定項(xiàng)定線是否屬于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作用？

不是的，物定項(xiàng)定線是萊卡Captivate系統(tǒng)完全免費(fèi)定線作用，在萊卡TZ12/TS16/MS60等商品上能夠直接用。

物定項(xiàng)定線方法是不是可用作全部L波段手機(jī)軟件么？

不是的，物定項(xiàng)定線可用作準(zhǔn)確測量、施工放樣、準(zhǔn)確測量&施工放樣到線、掃描儀、表面檢測等程序，針對輸電線、多測回、路面、隧道施工等項(xiàng)目運(yùn)用中無法使用。

物定項(xiàng)定線觀測數(shù)據(jù)還能不能開展后處理工藝？

沒問題的，但需要使用萊卡Infinity手機(jī)軟件，應(yīng)用萊卡LGO手機(jī)軟件得話測量點(diǎn)能被重算。